A Infraestruturas de Portugal concluiu a empreitada de construção da Variante à EN263 em Aljustrel, uma intervenção estruturante para a mobilidade e segurança rodoviária no concelho, que representou um investimento de 8,5 milhões de euros financiado no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

A abertura da variante à circulação foi assinalada numa cerimónia que contou com a presença do Primeiro-Ministro, Luís Montenegro, da Secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, do presidente da Câmara Municipal de Aljustrel, Fernando Ruas, e do presidente da Infraestruturas de Portugal, Paulo Carmona.

Localizada a norte da vila de Aljustrel, na União das Freguesias de Aljustrel e Rio de Moinhos, a nova variante tem uma extensão de cerca de 4,4 quilómetros e estabelece a ligação entre a ER261 e a EN2, assegurando igualmente a ligação à EN383.

A infraestrutura é constituída por duas vias de circulação, uma em cada sentido, três novas rotundas de ligação à rede viária local, duas passagens superiores, duas passagens agrícolas e os respetivos restabelecimentos viários e de infraestruturas afetadas pela obra.

A entrada em funcionamento da variante permite retirar do centro urbano uma parte significativa do tráfego de passagem, em particular dos veículos pesados associados à atividade mineira, contribuindo para o reforço da segurança rodoviária e para a melhoria da qualidade de vida da população.

A par da redução do congestionamento urbano, a nova ligação contribui para a diminuição do ruído e da poluição atmosférica, para a melhoria da fluidez do tráfego, para a redução dos tempos de viagem e para uma maior separação entre o trânsito local e o trânsito de atravessamento.

Integrada nas acessibilidades associadas a áreas empresariais previstas no PRR, a Variante à EN263 assume igualmente particular relevância para o desenvolvimento económico da região, melhorando os acessos à zona de exploração mineira de Aljustrel, à Área de Localização Empresarial e à povoação de Montes Velhos.

IP já recebeu cerca de 470 milhões de euros de fundos europeus no âmbito do PRR

O Plano de Recuperação e Resiliência tem como objetivo reforçar a robustez social, económica e territorial do país, acelerando simultaneamente as transições digital e climática.

Neste contexto, a Infraestruturas de Portugal tem assegurado uma execução sólida dos projetos que lhe foram atribuídos, assumindo um papel relevante na concretização do PRR nacional. Até à data, a empresa já recebeu cerca de 470 milhões de euros de financiamento da União Europeia, o que corresponde a 87% do valor total previsto para os projetos desenvolvidos pela IP.

Os investimentos da Infraestruturas de Portugal contribuem para a construção de um território mais competitivo e coeso, com forte enfoque no reforço das acessibilidades às Áreas de Acolhimento Empresarial, no desenvolvimento das ligações transfronteiriças e na conclusão de ligações em falta.

Os projetos apresentam ampla abrangência territorial, envolvendo várias regiões do país e promovendo a integração e valorização do interior.

Para garantir esta execução financeira, a IP superou todos os marcos definidos nos contratos de financiamento assinados no âmbito da Componente 7 – Infraestruturas e da Componente 15 – Mobilidade Sustentável, tendo já cumprido duas metas de investimento previstas nos respetivos contratos de financiamento.

No âmbito da Componente 7 do PRR, esta é a 18.ª obra concluída pela IP, encontrando-se as restantes empreitadas em plena execução, na sua maioria em fase avançada de conclusão.

Na Componente 15, dedicada ao setor ferroviário, destaca-se a empreitada de conceção e construção integrada no projeto de Digitalização do Transporte Ferroviário, atualmente em execução.

Como reflexo da capacidade de execução da IP, esta componente ferroviária tem vindo a reforçar a sua ambição, alinhada com os objetivos do PRR de promover um país mais resiliente, sustentável e digital, através da concretização de novos projetos para:

• Digitalizar o Transporte Ferroviário;
• Desenvolver um módulo de transmissão específica (STM), um objetivo já concluído;
• Implementar sistemas de Cibersegurança;
• Desenvolver sistemas de telemática, telecomunicações e sinalização.

Financiamento Comunitário